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全球首座超階零碳建筑在青島啟用

發(fā)布人:碳匯林網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-8-28 本文類(lèi)別:新聞中心 - 國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)

碳匯林訊大樓東西南三面披上了“發(fā)電外套”,樓下隱藏著14組退役汽車(chē)電池,每天300輛電動(dòng)汽車(chē)為大樓反向供電,這座117米高的建筑正悄然重塑綠色建筑的未來(lái)。

全球首座超階零碳建筑在青島啟用
8月24日,全球首個(gè)“超階零碳大樓”——特來(lái)電總部基地項(xiàng)目在青島正式投入使用。這座建筑高度達(dá)117米的辦公大樓,日均用電量約6000度,卻實(shí)現(xiàn)了100%綠色電能自給自足。
與傳統(tǒng)零碳建筑不同,該項(xiàng)目的“超階”體現(xiàn)在不僅依靠光伏發(fā)電,還融合了梯次儲(chǔ)能電池及新能源汽車(chē)放電等多種綠電應(yīng)用方式,構(gòu)建出一套高度集成、高效協(xié)同的清潔能源供能體系。

1、三網(wǎng)融合如何實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)行
特來(lái)電總部基地項(xiàng)目于2023年5月開(kāi)工建設(shè),2025年3月整體竣工,占地14.33畝,建筑面積約4.3萬(wàn)平方米。項(xiàng)目集成特銳德集團(tuán)多項(xiàng)自主研發(fā)創(chuàng)新成果,以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)三網(wǎng)融合”為核心,結(jié)合虛擬電廠(chǎng)與極速智能泊車(chē)系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)成為集綠能自給、低碳運(yùn)營(yíng)和高效空間利用于一體的首創(chuàng)性示范項(xiàng)目,為建筑領(lǐng)域碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了新思路。

2、光伏幕墻如何貢獻(xiàn)綠色電力
大樓的零碳方式與傳統(tǒng)的屋頂加裝光伏不同,東西南三面都采用了建筑一體化光伏玻璃幕墻。這些幕墻相當(dāng)于給大樓披上了一件“發(fā)電外套”。這些碲化鎘光伏玻璃幕墻能夠?qū)崿F(xiàn)日均綠能儲(chǔ)存1500度,為大樓提供約25%的綠電替代。
光伏幕墻所產(chǎn)生的直流電可直接供給大樓內(nèi)部使用,有效避免直流電轉(zhuǎn)換交流電所帶來(lái)的損耗,提高了能源利用效率。

3、梯次電池如何解決儲(chǔ)能難題
在大樓底部,安裝著“隱藏能源”——14組梯次利用的汽車(chē)動(dòng)力電池組。這些電池每天進(jìn)行一充一放,吸納光伏發(fā)電盈余。在深谷時(shí)段,電網(wǎng)內(nèi)大量無(wú)法消耗的清潔能源也可以以每度0.22元的低價(jià)進(jìn)行存儲(chǔ),供用電高峰期或雨天陰天使用,有效調(diào)整用電負(fù)荷。
這套系統(tǒng)對(duì)退役動(dòng)力電池進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化集中管理,不僅降低了成本,也避免了電池分散處置的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),為解決動(dòng)力電池回收難題提供了新方案。

4、電動(dòng)汽車(chē)如何反向供電
在這棟新投用的大樓里,還實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)給大樓反向供電的技術(shù)突破。企業(yè)自主研發(fā)的全球首個(gè)全自動(dòng)極速立體泊車(chē)系統(tǒng),內(nèi)置了充放電機(jī)器人。
當(dāng)車(chē)輛停到指定區(qū)域后,機(jī)器人便會(huì)自動(dòng)對(duì)接、調(diào)整車(chē)輛位置。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后,充放電機(jī)器人就會(huì)進(jìn)行自動(dòng)鏈接。鏈接成功后,數(shù)字化系統(tǒng)就會(huì)按需分配,對(duì)大樓提供持續(xù)穩(wěn)定的電源。目前,每天只需要300輛車(chē)為大樓各提供10度電,就可以為大樓解決近一半的能耗。
在充放電機(jī)器人接入時(shí),就可以對(duì)車(chē)上的動(dòng)力電池進(jìn)行“毫秒級(jí)”體檢,當(dāng)電壓、電流、溫度等指標(biāo)不符合要求時(shí),系統(tǒng)會(huì)在29秒內(nèi)將車(chē)移動(dòng)到安全的位置,保障安全。

5、數(shù)字化如何提升能源效率
整座大樓部署了近3萬(wàn)個(gè)微型傳感器,構(gòu)建起覆蓋樓宇全域的感知網(wǎng)絡(luò)。這些傳感器有效替代室內(nèi)的傳統(tǒng)開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)人與大樓內(nèi)燈光、空調(diào)、電梯等全自動(dòng)交互。通過(guò)掃描人臉便可以實(shí)時(shí)感知員工需要去的樓層,并立刻安排最近的電梯對(duì)員工進(jìn)行接駁。當(dāng)員工來(lái)到辦公區(qū)時(shí),燈和空調(diào)會(huì)自動(dòng)打開(kāi),離開(kāi)后也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
通過(guò)數(shù)字化IoT平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的智慧管控,替代傳統(tǒng)人工運(yùn)維,綜合節(jié)能率達(dá)40%。

6、項(xiàng)目帶來(lái)哪些經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益
特來(lái)電新能源股份有限公司董事長(zhǎng)于德翔表示,該超階零碳大樓不僅每年可消納大量綠電,減少近2500噸碳排放,還通過(guò)高度數(shù)字化運(yùn)營(yíng)使得投資成本降低20%-30%。運(yùn)營(yíng)效率提高了30%,綜合用能成本節(jié)約約30%。每位參與汽車(chē)反向供電的員工還可以享受每度電差價(jià)1.2元的收益,創(chuàng)造了多方共贏(yíng)的模式。
中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與綠色能源研究室主任趙越認(rèn)為,超階零碳大樓不僅是一座建筑,更是一個(gè)完整的能源生態(tài)系統(tǒng)。

7、對(duì)碳中和目標(biāo)有何深遠(yuǎn)影響
這座超階零碳大樓的啟用,標(biāo)志著我國(guó)在零碳建筑方面取得新進(jìn)展。它展示了“新能源+數(shù)字技術(shù)”深度融合的廣闊前景,為產(chǎn)城融合與綠色建筑發(fā)展提供了可復(fù)制、可推廣的新范式。
大樓成為電網(wǎng)的柔性調(diào)節(jié)節(jié)點(diǎn),可以配合電網(wǎng)削峰填谷,緩解高峰用電壓力,同時(shí)也提高了供電可靠性。其離網(wǎng)運(yùn)行能力可以確保關(guān)鍵負(fù)荷不間斷供電,提高了能源系統(tǒng)的韌性。
隨著我國(guó)煤炭消費(fèi)比重由2020年的56.8%下降到2024年的53.2%,清潔能源發(fā)電量占比39.7%,高效清潔的能源網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。這類(lèi)創(chuàng)新項(xiàng)目將推動(dòng)我國(guó)建筑領(lǐng)域加快碳中和進(jìn)程。

數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)煤炭消費(fèi)比重由2020年的56.8%下降到2024年的53.2%,清潔能源發(fā)電量占比已達(dá)39.7%,高效清潔的能源網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。

這座大樓的成功運(yùn)營(yíng)預(yù)示著,建筑不再是能源消耗者,而成為能源生態(tài)的積極參與者。它為我們展示了未來(lái)城市建筑的綠色藍(lán)圖——每一座建筑都可能成為能源互聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),共同推動(dòng)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。


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